2025 F1 一级方程式赛事日本站行将在 4 月 5 和 6 日两天负责张开，近期最大的音书即是 Red Bull 车队晓谕将角田裕毅拉上、来取代 Liam Lawson，角田裕毅也将在乡亲长辈前驾驶着 RB21 出战。而在 F1 赛事张开前夜，4 月 2 日时则会先举行「Red Bull Showrun x Powered by Honda」的行动 ，动作 Red Bull 车队引擎互助供应商的本田，也晓谕今日会有 Prelude 以及 0 系列 SUV 原型车为游行车辆欧洲杯体育，同期更预报 Prelude 的内饰行将初度负责亮相。

Prelude 内饰将首度曝光，可望连续品牌新世代车型布局

自 Prelude 在 2023 东京交通展以想法车因素登场之时，本田永恒对于 Prelude 的讯息守密到家，并未公布太多、太预防的贵府；一直到了 2024 年 12 月中旬，本田在举行新世代 e：HEV 油电科技记者会时，才对外公布说最新所推出的「S+ Shift」模拟换档功能，届时将会先搭载于 Prelude 身上，而接下来通盘新世代 e：HEV 能源的车款也都会领有。不外对于这组新世代 e：HEV 能源性能部分，原厂当今仅提到将晋升燃油成果、并扩大引擎燃烧成果等特质，马力以及扭矩的数据齐还未公布。

因此，对于搭载了新世代 e：HEV 系统的 Prelude 来说，当今都还未得知究竟性能进展为何，不外瞻望 Prelude 将是采纳 2.0 升直喷阿特金森轮回引擎、搭配上电动马达来初始车辆。而在本田 举行新世代 e：HEV 油电科技记者会之时，其实原厂也提供了 Prelude 原型车给日本媒体来作念试驾，也藉由日媒的报导，固然 Prelude 的内饰有被轻度伪装，不外毛糙上能得知举座的布局，而在 4 月 2 日时，Prelude 的内饰诡计也将初度负责公开。

从日本媒体所揭露的画面来看，Prelude 内饰诡计也将连续当今品牌新世代车款的作风，主要也就是念念域和 CR-V 等车型的造型元素，包括蜂巢式寒气出风口的中控台，搭配上大尺寸的中控荧幕以及数位面目，况兼采纳按键式的排档系统，最大不同之处就在于多了「S+ Shift」的按键，至于场地盘也毛糙剿袭现存造型，不外从细节处不错发现到场地盘底部作念了平整化诡计，使场地盘呈现非真圆式的样貌，也增添好多通顺化的韵味。

另外前座有着类跑车椅的诡计作风，况兼均为手动式赈济，并不是电动座椅，这么的诡计主要亦然不错让乘客插足后座能浅易少许；后座固然较为拥堵，不事后头上方有着大面积玻璃，透过奥秘的诡计让玻璃窗和车顶之间有着少许间距，借此多争取了少许点头部空间。固然日本媒体毛糙揭露了 Prelude 的内饰诡计，不外届时依然要以原厂负责公布为准，是否还会有变化以及赈济近期就将负责揭晓。

本田当今还未晓谕 Prelude 信得过负责发表时程，不外据日本媒体报导欧洲杯体育，新车可望会在当地秋季时负责登场，好意思国则是会在年底上市。