跑车繁密世博体育app下载，但能像兰博基尼 Countach 那样对其制造商产生高大影响的三三两两。自2022年起，乐高集团已将兰博基尼 Countach 的袖珍版块纳入其居品系列，并于最近推出了针对18岁以上成东谈主的版块——乐高10337 兰博基尼 Countach 5000 Quattrovalvole，进一步推论了其Icons系列的车辆储藏。

这是乐高Icons系列第22款车型，继本年3月推出的乐高10330 迈凯伦 MP4/4 F1 与埃尔顿·塞纳套装之后，乐高10337 兰博基尼 Countach 5000 Quattrovalvole将于2024年7月1日开始面向乐高Insiders发售，7月4日起向扫数其他客户绽放。

该套装编号为10337，包含1506个零件，与保时捷911或雪佛兰Camaro Z/28处于并吞级别，这两款鉴识在2021年和2022年推出。价钱比前两款车型略高10欧元，忽视零卖价为179.99欧元，国内售价为1599元。套装莫得使用贴纸，而是汲取了印有符号、品牌称呼、仪容盘等的印刷件。

这款18+系列的包装盒汲取暗红色的经典预计打算。模子自身汲取了可能是原版中最闻名且最受接待的全白涂装，但轮辋则汲取了银色。

乐高版兰博基尼 Countach 诚笃地收复了其原型车的一些经典预计打算，包括符号性的剪刀门和可开启的前后挡板。在车尾部，不错看到模拟的V12中置发动机，但似乎莫得终了尾翼下的小行李箱。在原车的前部频频配备备胎及安装喇叭、电板等诞生，但从官方图片看来，乐高模子似乎未能弥漫收复这些细节，高出是备胎。模子的官方尺寸为长34厘米、宽16厘米、高9厘米，因此Countach的比例约为1:12。

模子信得过车原型为1985年至1988年坐褥的LP 5000S QV，特色包括箭形尾翼和膨胀的轮拱。

套装编号：10337

套装称呼：兰博基尼 Countach 5000 Quattrovalvole 超等跑车

零件数目：1506

东谈主仔迷你模子：无

贴纸：无

推选年事：18岁以上

忽视零卖价：1599元

发售日历：2024年7月1日（会员发售）/2024年7月4日（公开拓售）

信得过车型：兰博基尼 Countach LP 5000S QV

兰博基尼 Countach 被繁密车迷誉为“兰博基尼之巅”，它以其明显的预计打算特色对品牌作风产生了长远的影响，其特有的棱角预计打算使其在当代车型中依然不显失神。Countach 自1974年干与坐褥，本年恰逢其50周年驰念。从1974年到1990年，Countach 资格了屡次主要的时刻更新，诚然各代车型在预计打算上的变化渺小，性能却日益强盛。在乐高官方礼聘Icons系列的下一款车型时，Countach 的经典地位偏执周年驰念无疑是接洽的蹙迫身分。

Countach 的预计打算以其机敏的棱角著称，尤其是从侧面和尾部不雅察，特色一目了然。因此，乐高在复刻下高出戒备车辆的某些特征，如特有的后车灯、由于后轮较大而外扩的轮拱，以及用于冷却的进气口和排气口。车尾的尾门和尾翼，以及中置发动机的底部也尽力尽可能诚笃地收复。将原型车与乐高模子进行比较时，不错看出有告捷之处，也有未尽如东谈主张之处。

乐高模子的尾部大灯部分以及进气口、尾翼等的总体预计打算与原型特殊接近。

一些细节如可伸缩前大灯明显被不祥了。在乐高模子中，挡风玻璃下方的“驼峰”也特殊昭着，而原车的弧线则未必得多，因此从某些角度看，车头到车顶险些呈现出楔形。然则，乐高模子边际的特出比较原型车显得愈加特出，这也加深了东谈主们对其特色的印象。乐高所提供的零件有其固有的阻隔。

终末，咱们展示的侧面图是前一代 LP 500S 的（外不雅险些弥漫疏浚）。

套装细节和新零件

乐高集团在这款套装中初度使用了新式的1x4陡坡砖来制造车尾的符号性前大灯部分，提供了白色和暗红色两种心理礼聘。从模子的后视图不错看到更多的新零件或印刷零件。从右到左包括：白色圆角的4x4新砖块（是76795 5x5零件的收缩版）、前边提到的1x4陡坡，以及三个印有品牌Logo的零件。值得一提的是，从图片上看，这款套装至少包含六种不同的独家印刷。乐高在带有“Countach”字样的砖块上不祥了具体的型堪称呼（5000(S)），这可能是为了给模子嗜好者提供更多的使用无邪性。

活命形式相片中展示了更多的印刷零件，举例白色陡坡和新轮辋。不外，与咱们当先从清晰的图片中所见略有不同，后轮并未配备全新的宽胎。违犯，每个后轮配备了一个尺寸为49.5 x 14的轮胎，和一个更窄的轮胎，较宽的轮胎位于外侧，这也阐述了为何两个车轮齐使用了新轮辋，仅是位置有所诊治。

咱们在图中标出了挡风玻璃，这种挡风玻璃之前也曾出面前乐高10300 DeLorean模子中，但在哪里它是透明的，而在这里应该是玄色的。

原车的车尾部分收复险些好意思满，但车头部分则稍显不及。尽管原版 Countach 亦然有棱有角，但其外不雅的特色是车身的幽微扫尾和弧线，这在乐高系统中很难弥漫复现，尤其是在这种比例下。从好的方面来看，乐高在这款模子中再次集成了平素责任的转向系统，不错从其中一张活命形式图片中表露地看到该系统的构造。你还不错看到车门安装中的橡皮筋，确保剪刀门寂静地翻开和关闭，或保握在这两个终端位置。

车尾和车头的挡板不错翻开，V12发动机（在5000S上初度终明晰每缸四气门，因此加上了“Quattrovalvole”）也尽可能地展示出来，包括原车中从点燃分派器通向各个气缸的红色电缆。

总之，这套模子的零件令东谈主沁人心腑，不仅因为预计打算了新的轮辋，而况还绝对不祥了贴纸，通过结构和印刷件精准处理了扫数细节问题，包括Logo和仪容盘。尽管空间有限，从头引入的转向系统亦然一大亮点。因此，关于乐高汽车模子嗜好者来说，最终的要道问题是：你是对模子与原车线条的伪善足一致感到困扰，如故对告捷再现的车尾部分和合座的高质地预计打算感到振作？

*参考贵府：stonewars世博体育app下载