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极越CEO夏一平又开直播了。

就在上个月，夏一平就作念过一次挑战极越07续航的18小时直播，一语气跑了846公里，续航达成率96.14%‌。这一次，夏一平2000km挑战智驾，24小时全程直播，可谓是车企CEO里的“拚命三郎”。

本次进入挑战的车型既有极越01，也有刚刚上市的极越07。和上一次不同，本次主要挑战智驾。从直播画面里可以看到，2112km的全程，智驾行驶里程占比99.5%。天然一齐高速，除了惯例的收支匝谈、跟车超车、变速变谈、插队逃匿动作以外，路上还遭遇了大雨、浓雾、占谈施工等迥殊路况，从直播成果来看，极越ASD遴选住了磨练。

天然，2000km长测，测的不只智驾，亦然对能源、座舱等全方向的概述磨练。是以今天知嘹汽车就带大师一谈望望，这款让夏一平在短短一个月内连气儿两次长测的新车，究竟若何？

外不雅方面，极越07合座作风守旧了家眷式蓄意。Y字造型的大灯与勾通式灯带勾通，辨识度极强。前机盖的合座感和低趴成果显著。侧面给与了粉饰式录像头、无门把手等蓄意。不外关于粉饰式门把手的蓄意，各执己见。毕竟为了好意思不雅断送了一定的安全性，实属鱼翅熊掌无法兼得。

车身尺寸，极越07的长宽高分裂为4953/1989/1480（1475）mm，轴距为3013mm。总体来说，极越07既有跑车的动感弧线，又带有完全的科技感元素，超3米的轴距，空间相配够看。

智能拉满，是一种什么样的体验

四肢一款定位于“C级纯电AI智驾轿车 ”的车型，极越07在智能上果然不少下功夫，毕竟极越品牌的初志便是造一辆「汽车机器东谈主」。极越07搭载了红极一时“萝卜快跑”同款的纯视觉高阶智驾惩处决策，其中枢是百度最新智驾本领居品——ASD（Apollo Self-Driving）。

曾因跑遍武汉街头而被武汉市民称为“苕萝卜”的萝卜快跑，其实不啻在武汉，更在高出11个城市，其所搭载的Apollo L4级自动驾驶早已积聚了超1亿公里的运营里程和教养。

借助ASD，极越07照旧可以收场在高速、高架完成自主变谈超车、险阻匝谈、轻松避障，这小数此次2000km长测照旧给咱们留住了久了印象。此外皮城市谈路中，ASD还冒失精确识别斑马线、红绿灯，完成礼让行东谈主、无保护左转、逃匿非灵活车等高阶自动驾驶动作。

智驾的背后是硬件的保险。极越07全系标配两颗英伟达Orin X芯片，508TOPS算力，以及11个录像头、12个超声波雷达、9颗毫米波雷达，34颗感知单位。简单来说，这么的硬件建设，冒失360度全覆盖监控车身左近情况，并识别200m内的矿泉水瓶大小的物品。此外关于像栅栏、护栏、水马和施工阻隔带等有一定长度的羁系物的识别才智也有显著的种植，不仅可以识别，况兼还能欺诈车辆完成降速、刹停、绕行等一系列避障动作 。

在直播中，车上简直整个东谈主齐在时常通过与SIMO互动操控各种车辆和影音文娱功能，其丝滑、快速，让东谈主印象久了。而这齐仰仗了极越07的35.6英寸6K分辨率中控大屏、8295P智能座舱芯片以及深度交融百度文心一言4.0大模子的语音助手——SIMO。而SIMO不只更像和真东谈主对话那样与东谈主交互，以至还能对唇语进行识别，维握多种方言的对话。

零百加快3.5秒，续航已历程实测

极越07一共有三款建设车型——表率版、长续航版和性能版，三款车型售价区间为20.99万-29.99万元。其中长续航版的续航里程可以达到880km，它给与的是100kWh三元锂电板和领有272匹马力的单电机，它的能耗作念到了12.4kWh/100km。

比较之下，性能版给与的是冒失达到721匹马力的双电机，零百加快可以达到3.5秒。天然能源足、提速快，但收获于极越07仅0.198的超低的风阻总计，续航里程也能达到770km。表率版天然电板略小小数，71.4kWh的容量，唯有长续航版的70%，但收场一样272匹马力，续航里程也能达到660km。

补能方面，表率版和长续航版块则给与的是400V高压平台，能在30分钟之内完成快充补能。而基于800V高压平台的性能版补能就快的多，充电10分钟补能600km，简直和燃油车的加油时长画上了等号。

写在终末

从极越07的合座性能阐扬看，除了外不雅见仁见智以外，不管是续航、能源、车内建设齐是可圈可点的，也难怪CEO夏一平测了续航又测智驾。

但关于花费者来说shibo体育游戏app平台，三个版块亦然逍遥了不同的细分用户需求。关于追求速率与能源的花费者来说，性能版极越07无疑是个可以的遴荐；但关于更在乎续航里程的用户，长续航版则更具性价比；而淌若刚好预算有限，但同期但愿智驾功能一应俱全一步到位，表率版也值得探究。