关于大无数女性购物来说，“面子”似乎是阁下其购买与否的主要要素。假如是衣裳，小饰品或者鞋子之类的，天然无所谓。换作是指引自行车，这种轻则几百，重则几千上万，以致几万，况兼不可能无为“换季”的“珍重”商品来说，以面子为主要决定要素，可能会我方坑了我方。毕竟车子差异适，换车阔绰的代价，可能会让你付出许多的财富代价。

那么，当作女性骑行赞佩者，应该如安在购买自行车的流程中幸免少走弯路呢？或者，你可以参考以下的提议。

女性专属品牌Liv Aimez 1

1、了解女款车与男款车的瞎想别离在哪？

由于女性跟男性的体魄结构并非调换，女性骑行小尺码的男款自行车本体上并不会舒服。恰是因为如斯，无边品牌均凭据女性的体魄结构，专诚对自行车进行了再行的诊治，以让车子适合女性的体魄特征。原则上，并不提议女性采纳小尺码的男款自行车。

而现在有哪些品牌有女性车款呢？举例：Liv、Norco、BATTLE、BH、Focus、Wilier、HARO、KHS、MASI、Oyama、Speedone、Trek、UCC、Bondatia、Archive、FUJI、Sundeal、Format、COFIDIS、Langtu、MOTACHIE、TRINX、SCOTT、Winspace等品牌均有女款车型。

基于女性的上半身与下半身的比例一般比男性偏小；女性的髋骨更宽；手掌更小等特色。与男款自行车相比，女款自行车瞎想一般领有较短的等效上管和把立，较低的上管，较窄的车把，较小头管角度，较宽的坐垫等。更有部分品牌把五通高度瞎想得更低、整车的轴距更长等。

这样瞎想的公道在于，较短的等效上管和把立，合适女性较短的上半身，不会有够不着车把的难受，或者不需要趴得太用功。较低的上管，让女性更容易跨过车子。较宽的坐垫也合适女性更宽的髋骨。较窄的车把，适合女性较窄的肩宽。较低的五通高度，以及更长的轴距齐成心于车子的踏实性。

上管超低的FUJI ABSOLUTE 2.1 ST女款车

Specialized JYNX EXPERT 650B女款平地车

2、想领路“外不雅关键，如故性能关键？”

这里需要照应的是“面子”，如故“好用”的问题。这个问题，仿若女性选对象，是一个相当让东谈主纠结的问题，采纳一个帅的对象，如故对我方好的对象。天然，又帅又对我方好是最好的截止。但假如无法两全呢？

假如你的预算根底不是问题（若是你看完下一条，如故这样以为），你可以跳过这条，因为考虑这个对你来说似乎莫得太大真谛。假如你的预算有限，那么这个长短常值得考虑的问题。凭据女性的消顾忌里，包括许多的男性也相同，在选车下决定的短暂“面子”往往挡住你对其他要素的想考。

事实上，自行车是用来骑行的，而且你势必会在路上跟别东谈主再见，面子天然是一个不可冷落的要素，但当你的预算让你只可在“面子”与“好用”之间作一个采纳，个东谈主如故提议你采纳“好用”。买车把“面子”当作首选，是酿成许多东谈主临了想找“后悔药”主要原因之一。当你出去骑车，甩你的同伴几条街，或者被别东谈主甩几条街的时候，你会懂“性能”的关键性了。

3、领路：你有些许预算？

你的预算很猛进程决定了你能够购买若何的自行车，因为这个全国上完全莫得又低廉、又面子、又轻、性能又好的车，“一分钱一分货”是大部分时候齐合用的买卖准则。

假如你的资金有限，那么海外一线的高端品牌，并不应该在你的考虑领域。较公共的品牌，就怕多国内品牌，或者能找到合适你的车子。一般较公共的品牌和国内自主品牌领有更高的性价比。

以现在的物价和指引自行车市集行情，假如你的购买预算惟有1000以内，我可能会劝你搁置购买，或者找一辆通勤车，因为这个价位的指引自行车比较鸡肋。

假如你的预算在1000-2000之间，你可以找到一些初学的失业车型，性能和各方面关于城市失业来说能无礼要求。

当你的预算达到5000以上，你可以购买到较好失业车和折叠车，性能较好的中端硬尾平地车，可以用于轻型越野，或者初学的公路车。

假如你的预算达到8000以上，那么你可以购买到很好的折叠车，较高端的失业车和硬尾平地车，或者初学偏中介的公路车。

当你的预算达到10000以上，那么你可以采纳很好的硬尾平地车，以及中介公路车。高端的平地车，或者中高阶的公路车，价钱则可能会向上20000。

市集价28000元的SCOTT CONTESSA GENIUS 710女款全避震越野车

4、想好：骑车的主义是什么？

关于刚驱动宣战指引自行车的女士来说，许多东谈主可能并不相当明确我方为什么要骑车。故，许多时候在车店会碰到这一情形，要购买自行车的女士，或者是要给我方女伴买车的男士，齐不成相当明确地回话“要买车是但愿若何骑”，或者仅仅浅显回话一句“仅仅松驰骑骑”。

假如你现在还没想领路“我方为什么要骑车”。那么，个东谈主提议先把你的钱留在银行或者支付宝赚点利息，等你想领路了再脱手。因为在莫得想领路就脱手，最终可能即是以下三个截止：

①其实你并不心爱骑车，仅仅偷懒耍滑，骑行一段期间，以致只骑行了一两次，车子放在家里的一个边缘与灰尘为伴。

②你发现你很心爱骑车，但你并莫得选对车型，只可卖掉这辆车，再行买一辆。

③你发现你很心爱骑车，偶合选对了合适我方的车型。

天然若是你随即脱手，即是第③种截止，那恭喜你！但这个概率有多高呢，完全不会是守望中的33.3%，可能在一百个东谈主当中 ，有几个能是这种截止就可以了。

那么，关于大无数东谈主来说，骑车的主义有哪些呢？又应该考虑哪些车？

①通勤：主要雷同骑车买个菜，近距离办点事情等，无为需要锁车停放在泊车棚。一般骑行半径在5公里内，最多不向上20Km。

若是是通勤为主义，到街边的自行车店，选一辆两、三百块的自行车就行了。天然，若是你但愿通勤得更削弱，指引自行车也无妨。但更高价钱的指引自行车当作通勤来说，假如买菜的时候被盗了，就总共这个词东谈主齐不好了。

②失业骑行：在城市或者城郊失业及不雅光骑游，这是大无数女性骑车的最终形式。骑行旅程一般达到15Km-40Km，以致更远距离，但骑行速率不会太快。

一般防止舒服性，车子不要太重，采纳粗细适中（26英寸1.5-2.0的粗细，700C轮径28C-25C），齿纹较细的低滚阻轮胎，以及平把的车型能取得较好的舒服性和轻快的踩踏。避震系统无可无不可，假如需要避震系统，短行程的前叉头管避震，或者80mm的轻量避震前叉即可。切忌采纳有后避震的车型，天然看似舒服，本体上会让你骑得很吃力。

Liv 女性失业车Aimez 2

③指引历练：强度偏高，对骑行速率以及距离有较高的要求。一般骑行距离向上20Km，平路平均速率20Km以上，以致更快。指引历练，关于女性来说，在平整路面骑行，能有更好的安全感。初学竖立的硬尾平地车或者弯把公路车均可以，天然中等或则高档竖立的更佳。

④越野骑行：体验郊野骑行乐趣，一般需要性能较好的平地车。初学女性骑行赞佩者，一般提议先采纳轻型XC（硬尾，即无后避震）平地车，熟悉和历练平地车骑行技能。后期若是心爱况兼能够适合更高强度的骑行，再采纳全避震车型。越野骑行的竖立要求，Shimano Deore/Sram X5等第及以上套件平地车能给你带来更好的骑行体验和安全保险，低于这些等第的变速系统，为针对失业骑行瞎想。刹车方面，BB5或BB7线拉碟刹，或者油压碟刹，能给你带来更好的刹车体验。值得一提的是，由于女性一般手指力量不大，油压碟刹能提供更合适的刹车操控，尤其在需要万古期刹车的时候。

⑤自行车竞赛：该等第的女性骑行赞佩者仍是属于高端骑行群体，一般领有较好的骑行技能，假如莫得过硬的骑行技能，不提议过问比赛。

女子平地竞赛，在国内业余赛圈现在基本以轻型越野（XC）比赛为主，故在采纳竞赛平地车上，尽量采纳高竖立，分量较轻的硬尾车型为佳，碳纤维车架为最好采纳。过问海外大赛的女子车手，或者功绩车手，那就不是本文的谋划群体了。

女子公路赛，国内业余赛圈，一般为20-50Km的较短程比赛，而且基本为铺装路面。跟着竞技公路车的发展，公路车的种类越来细分，不外，在国内刚兴起的女性自行车市集上，还莫得达到男性车款那么细化的分类。若是你只策动添置一辆车，那么一款更轻、更高后果的爬坡车或轮廓车会是更好的采纳，毕竟破风车在均速约30Km的速率下差距不大。天然，若是你有饱胀的资金，可以添置针对不同用途的车。

Specialized战斗型的女性公路车 Amira SL4

5、了解：你附进的骑行环境如何？

介于大部分初阶女性车友均以失业骑活动主。在选车流程中，你可能需要要点考虑一下，你附进的骑行环境如何？

假如你身处山城，外出就必须面临土壤路面，或者较陡的坡。那么，一辆领有较大飞轮和较小牙盘的平地车，或者会是你最好采纳。

假如你身处城市，方圆几十公里一马深渊，或者你根底不会到郊野越野。那么一辆城市失业车、折叠车或者公路车，应该在你的考虑领域，而且会是比较好的采纳。

许多初学的女性骑行赞佩者，一驱动齐说，我但愿我的车能够越野，又能够在城市骑行，酿成许多东谈主采纳了很重阻力又较大的平地车，与轻快的骑行体验交臂失之，最终搁置骑行。事实上，有几成女生会骑车去越野呢？敬佩，这个数字不会向上10%，最多即是骑行时，偶尔经过一些不太好走的路，关于大部分女士来说，岂论骑什么车型齐只会迟缓通过。

那么，问题来了：你是会采纳为了这偶尔的几段烂路，采纳大部分期间齐骑得很吃力；如故采纳大部分期间骑得齐很削弱，碰到烂路迟缓通过就好呢？谜底似乎相当瓦解！故，关于大部分女士来说，采纳一辆较轻，能在平路骑行得很轻快的失业车，会是较好的采纳。

6、知谈：试车的关键性！

由于女性自行车与男性自行车在车架几何上有较大的区别，而且由于女性车市集在国内依然处于起步阶段，并未形成熟习的选车轨范。单纯以男性身高对应车架大小的面目，套用在女性选车上，很容易酿成出错。而且即使是男性选车，由于每个东谈主体魄有韧性，体魄比例等原因，单纯参考厂商的身高对比表，也未免会出现采纳尺寸不对的情况。

指引自行车骑行关于车架大小要求较高，过大或过小的车架，在万古期或高速骑行，会带来诸多不适。假如有条目可以试骑，最好的提议，如故寻找隔壁的车店，躬行体验车子的大小，以及各方面的性能。

7、你有些许期间骑车？

骑车是一项需要阔绰较多期间的指引，很有可能，你一外出骑行，即是一整天。

假如你每天齐要加班，以致连周六齐要上班。那提议你把责任辞了，否则骑行简直即是你的守望。而假如你只可采纳在晚上在家隔壁骑一下，那么你并不需要阔绰太多钱在自行车上，选一辆价钱实惠的初学车（失业车或折叠车）即可。

假如你有双休，或者有更多的期间骑车，况兼你的家东谈主营救你骑行，那么你的采纳空间较大。

8、车子分量关于女性的真谛？

车子分量关于女性来说，应该是一个需要很是考虑的要素。尤其需要把车扛上楼的女本家，更应该把这点当作要点考虑，天然，你有一位矫健的男伴，他也雀跃天天帮你扛车上楼的以外，不外你也该为他考虑考虑是吧！

一辆很轻的自行车，可以让你踩车的时候变得削弱不少，一辆很重的自行车，你相同能骑行，但需要浪费许多的膂力。在我方的预算领域内，能采纳轻的车，尽量往轻的采纳，车轻少许，对你来说，完全利大于弊。

若是你有一辆更轻的车，可以骑行得更削弱

9、采纳什么轮组，更合适你？

自行车的轮组决定一辆自行车骑行轻快与否的最主要要素之一，是以，采纳对了轮组，将会给你带来相当好的骑行体验。

从自行车的转动惯性来说，轮径越大，转动惯性越大。这意味着轮组加快性能责备，但转动起来后，越难停驻来，也即是说骑行速率起来后，车子会更轻快。故一般来说，在轮胎宽度调换的条目下，轮子越大，长距离骑行越削弱；小轮径的折叠车长距离的骑行会比较用功。假如你想骑得更远，较泰半径的轮子车型会是你比较好的采纳。

轮组外胎的宽度越大，接大地积越大，车子越舒服，踏实性越好，也带了更高的安全感，这亦然许多女士采纳轮胎看起来更宽的平地车的原因。但更宽的外胎，转动阻力会更大，骑行会变得更吃力。若是并非越野骑行，26英寸平地车选择1.5-2.0粗细的细胎齿外胎能让骑行更削弱；若吵嘴竞赛用途，700C轮径车型采纳28C-35C外胎能兼顾轻快、安全和舒服性。

一般来说，越轻的轮组骑起来会越轻快。关于腿力不会相当大的女性来说，较轻的轮组显得尤为关键。扛车的时候，你需要考虑车子举座的分量，骑车的时候，你需要考虑轮子的分量。关于骑车来说，你的车可以不那么轻，但你的轮组一定要轻。轮组辐条越少，用的材料越好，则轮组可以作念得更轻，天然价钱也越高。关于体重不高的女性来说，一般骑行20或者24根辐条仍是能够保证饱胀的强度。

10、采纳若何的变速系统？

现在自行车变速系统的等第细分相当领路，一分钱一分货，越是高阶的变速套件，东谈主体工程学瞎想越合理。不外，变速套件方面，现在还莫得像许多自行车整车品牌相同，专诚竖立女性专属的变速套件，惟有长入轨范的套件。

关于大无数女性来说，处于中阶的准专科变速套件是比较好的采纳。当先变速性能跟高端套件差距较小，而且价钱适中；其次，该等第套件已引入了部分东谈主体工程学瞎想，手感会相对初学套件好，况兼更省力；再次分量上也不会过重，而且举座瞎想和走线更合理，好意思不雅。以SHIMANO的公路套件为例，失业等第的4600套件和准专科定位的5800套件相比，岂论走线，如故捏把手感，变速手感，变速精确度，变速所需力量，如故刹车手感，5800齐有无法比较的上风，差距可不是几条街那么浅显。

Shimano 5800套件

11、平地车选购一定要细心的细节

看完以上提议，你觉采纳一辆平地车可能会比较合适你。在选购的时候，你可能还需要细心一些细节。由于大部分女性的需求其实为轻型平地车，这里主要先容轻型越野平地车。

影响整车分量和性能的主要为前叉和轮子，若是条目允许，采纳一支气压前叉会让你的整车分量减低许多。采纳一双稍稍轻少许的培林（轴承）轮组，会让你的骑行变得更轻快。

在初学油压碟刹很低廉确刻下，若是要用碟刹，尽量采纳油压碟刹，你可以取得更好的刹车手感和制能源。初学的线拉碟刹，尽量不要采纳，尽管看起来亦然碟刹，但较容易出问题，还不如采纳V刹。

80-100mm行程前叉即可，由于大部分女性并不参与高强度的越野骑行。更大行程的前叉会更重，而且你大无数时候用不上这样大的行程。碰到这样大行程的路况，可能你仍是采纳下车推行了。

若是你要越野，采纳较大颗粒的胎纹，更大的越野抓地力，对你的安全完全有益无害。

12、公路车选购一定要细心的细节

公路车的采纳相干于平地车有更惨酷的要求，因为公路车关于骑行姿势有更高的要求，差异适的采纳，会让你的骑行变得很用功。

当先你需要采纳合适大小的车架，假如你的身高介于两个尺码车型的身高之间，采纳偏向小码的车架。若是车架偏小少许，可以通过加长把立弥补，而且车子操控会更稳；过大的车架，你简直莫得弥补的空间，因为缩小把立会让车架的操控太天真

手变头尽量用中高端等第，因为低阶的手变头变速需要较鼎力量，而且捏把手感比较差，或者比较大，况兼莫得诊治空间，你的手根底捏不来。假如预算有限，前拨和后拨并不需要太高端，与手变头能匹配使用即可。

采纳一双边角顺耳的脚踏，幸免不才车，或者推车的时候，刮伤你的好意思腿。

13、折叠车选购一定要细心的细节

现在市面上的折叠车粘稠，低廉的几百块，贵的几千上万，但这些是贵得有真谛的。贵的折叠车在折叠机构，变速套件，轮组刹车等会更好。

折叠车选购，你需要要点寄望车头立管和车架折叠机构。车头立管尽量采纳一体3D立管折叠的结构，这种类型的立管会给你带来更稳的操控，而且万古期使用禁锢易出现松动。车架折叠机构天然亦然用料越足，流通结构越粗壮，后期松动的可能性越低。

OYAMA FBI-CR9D折叠车

起头：BIKETO / 作家：Dranpin

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平地车套件轮组自行车女性发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间作事。