最近几年，大家在看车、买车的时间，是不是总听销售东说念主员讲，车辆相沿OTA。究竟什么是OTA呢？又有什么价值呢？告成翻译过来世博体育(中国)官方网站，OTA即指的是空中下载时间，也即是车辆本人的系统不错在线升级。

本色上，OTA在我们平时生存中早已司空见惯了。比如手机成立了允许自动更新，某个时间一醒悟来，掀开垦现页面、UI齐变了，还新增了一些没见过的功能。这即是OTA的功劳，通过软件版块的更新迭代，让我们多样电子建设齐常用常新。

回到车上来，OTA最大的道理即是让买车不再是“一锤子营业”。但OTA这件事儿，有时也没这样通俗。从百万级SUV阛阓来看，路虎卫士于今莫得配OTA，而良马X7虽是从2019年问世就搭载OTA，但于今不仅是OTA次数未几，也多是聚拢在iDrive车机系统的升级……

要说OTA这件事儿，还得是看智能化遥遥起原的中国品牌，相似身处百万级SUV阛阓， 仰望U8豪华版旧年9月上市于今，照旧推出了多达6次OTA，以至独特了异邦品牌车型几年的OTA总额。更费力的是，它每次OTA，齐实打实有亮眼功能，有细节普及。

比如在智能停车这件事儿上，4月份的时间仰望U8豪华版推出双速停车，让用户不错把柄民风遴荐适当的停车速率，提高停车后果；6月份的时间则推出了“代客停车”功能，让用户不错先下车落锁，车辆自动泊入；现时，备受期待的“易四方停车”照旧在内测了，也很快会给用户推送OTA。这个功能能让用户靠近狭隘侧方，告成讹诈“神龙摆尾”的才气，将车辆“转”进去，全面体现了原地掉头的实用价值。

何况，仰望U8豪华版的OTA独特深切，包括原地掉头的精度普及、座椅侧翼功能优化、斜坡缓降和平地爬坡性能优化、智能语音切换能源款式等，袒护了用户平时用车的方方面面。就像用户所说的，买车仅仅个开动，有OTA多样新功能齐能体验到，车辆还越用越好用。

现时智能网联时间，各个车企齐在起劲追逐潮水，谁也不念念逾期。但从OTA我们也能看出，许多车企的追新似乎仅仅停留名义，以至配个大屏万事大吉。而我们许多中国品牌的智能化世博体育(中国)官方网站，则是着实在为普及用户平时用车体验而起劲。从这个维度来看，现阶段买车、换车，异邦品牌的信仰大可抛掉了。