在北京车展之前，笔者就看网上有音书报说念说，有一款国产车型在德国斯图加特开展一系列调校与说念路测试的时候，引起了德国全球的眷注与围不雅。断事如神，在北京车展上，笔者终于看到这款车型的真身——腾势Z9GT，一款神话对标保时捷Panamera也不虚的新动力智能豪华旗舰轿车。

不异的，腾势Z9GT由比亚迪筹办总监沃尔夫冈·艾格接收腾势最新的“Eleganceinmotion——优雅之势”筹办理念，交融中西方好意思学倾力打造。笔者合计前脸的腾势秀丽接收3D效劳会进步整车的气派，狭长的前大灯组和下方的灯带一说念酿成双日行车灯，拓宽了前脸还分辩了脉络感。侧面接收1/3和2/3的黄金比例分割，一条私有的“Z”型弧线拉长的前舱的长度，使得整车视觉重点往后偏移，呈现出整车修长优雅的姿态，既有辨识度又嵌入了录像头在其上，具有梗阻与实用的双重真谛。尾部私有的“时光沙漏”筹办尾灯由中间向双方蔓延，与鹤式悬浮尾翼井水不犯河水，搭配发光车标，在夜间带来极高的辨识度。

腾势Z9GT车身尺寸为5180mm/1990mm/1500/1480mm，轴距3125mm，将搭配CTB电板车身一体化技能，还可选装多激光雷达，搭载“天使之眼”高阶智能驾驶援救系统，在空间与智驾方面皆出奇传统豪华轿车。

另外，腾势Z9GT最引东说念主瞩意见是尾部带有“e³”秀丽，将搭载全新的e³（易三方）技能。易三方技能是全球首个能同期收尾三电机寂寥启动和始创后轮转向的技能平台，具有灵动、聪惠、安全三大特色，获利于此项技能，此前腾势Z9GT麋鹿测试成绩接近90km/h，以接近5.2米的车长收尾5米以内的最小转弯半径，零百加快时刻更是达到了可怕的2秒级别！

天然本次车展shibo体育游戏app平台，笔者没能坐到实车去体验，然则光从数据来看，比亚迪的易三方并不比还是公布的易四方忘形，从外形尺寸来看，腾势Z9GT对标保时捷Panamera也不虚。关于国产车这番敢为东说念主先的勇气，笔者照旧很有小数期待其认真上市之后的发达的。